Salgo in auto con mia moglie per sbrigare alcune commissioni. Avete presente quelle torride giornate estive dove è caldo già alle 8 di mattina?
Ecco…
Per fortuna nel 2021 abbiamo il climatizzatore che aiuta.
Partiamo.
Dopo solo 10 minuti di viaggio interviene la mia signora:
<<Antò fa ccaldo >>
Ci siamo, ora inizia a brontolare. Le rispondo: <<Ora… a parte che non mi chiamo Antonio, c’è l’aria condizionata… non senti?>>
Risposta laconica: <<Mahhh…>>
E poi non contenta: Antò faaa ccaldooo
<< Ao, non mi chiamo Antonio.>>
<< Massì, hai presente la pubblicità di quel Tè freddo…>>
<< ecco. L’aria condizionata non fa quasi nulla, che debbo fare, mi sciolgo? >>
Ci penso su un attimo, sto sudando. Le dico: <<E c’hai ragione in effetti, l’aria condizionata sembra quasi tiepida. Oh mamma mia, che devo fare?>>
Ecco, in questi casi per fortuna che c’è mia moglie, altrimenti sarei perso…
Mi risponde con il classico piglio di chi sta per fare un rimprovero <<Ma come: che devi fare… perché non provi a sentire da Porrettana Gomme?>>
Allora convinto delle mie ragioni, ribatto: <<Ma sei matta? Quelli si occupano di gomme, PORRETTANA GOMME per l’appunto.>>
Sconfortata mi risponde:
<<Macché, ma perché non presti mai attenzione alle cose. Porrettana Gomme si occupa di tutto ciò che ruota intorno alla mobilità: pneumatici, ma anche revisioni, meccanica, convergenze, moto, scooter, e-bike, camion…>>
<<Dici?>>
<<Sì dico. Chiamali oppure vai a sentire direttamente da loro mentre intanto sbrigo alcune delle commissioni che dovevamo fare…>>
Dopo un’oretta…
Con aria sorpresa mi chiede: <<Sei già qui? Hai fatto?>>
<<Sì sì ho risolto, avevi ragione.>>
<<Come sempre…>> mi risponde tra il serio ed il faceto.
<<Si vabbè, comunque ho risolto. Sono stati molto gentili, bastava ricaricare l’impianto del condizionatore.>>
<<Mi hanno spiegato che hanno appena rinnovato i macchinari per effettuare la ricarica, c’è davvero un mondo dietro.
Pensa che esistono due tipi di GAS che vengono utilizzati per la ricarica, uno per i vecchi modelli di climatizzatore che sono usciti di produzione ed uno per i nuovi.
Il nuovo GAS è meno inquinante ed ha quindi un impatto ambientale più sostenibile.
Effettuano:
- La pulizia del circuito della climatizzazione per eliminare le impurità e l’umidità
- La ricarica del gas secondo i dati del costruttore
- La ricarica dell’olio secondo i dati del costruttore
Si impara sempre qualcosa di nuovo… >>
<<Contento allora?>>
<<Sì sì. Ora torniamo ai nostri giri, possiamo goderci l’auto senza soffocare dal caldo…>>
Il nostro “dietro le quinte”:
Questo simpatico cliente ha risolto il suo problema venendo da noi a ricaricare il climatizzatore poiché l’estate sta mettendo a dura prova chi deve viaggiare in auto per lavoro o per piacere, dai classici 5 minuti a spostamenti ben più lunghi, il sole ed il caldo si fanno sentire.
A te è mai capitato di lasciare l’auto sotto al sole, entrare nell’abitacolo ed avere la sensazione di essere dentro ad un forno?
Accendi il climatizzatore fiducioso ma, amara sorpresa, l’aria è calda o comunque non riesce a raffreddare correttamente l’ambiente.
Un incubo. Tutta estate così è inaffrontabile.
La soluzione per combattere la calura estiva è effettuare un intervento di manutenzione e ricarica all’impianto di climatizzazione.
La prima cosa da fare è affidarsi ad un professionista che si è dotato di moderne stazioni di ricarica ed ha effettuato la formazione necessaria per questo tipo di intervento.
Noi ci siamo rivolti a Texa, azienda italiana specializzata nella progettazione e costruzione di strumenti diagnostici, analizzatori per gas di scarico e stazioni per la manutenzione dell’aria condizionata nel settore Automotive, per acquistare la “Konfort 720R”, uno dei loro prodotti di punta come stazione di ricarica.
L’attività non per nulla banale.
Intanto è necessario stabilire quale gas utilizzare:
- R134a: gas utilizzato per le macchine con omologazione antecedente al 2011. E’ il vecchio tipo di gas refrigerante, in sostituzione per l’impatto che ha sull’effetto serra
- R1234yf: il nuovo gas utilizzato per le nuove auto. Un gas totalmente nuovo, ecosostenibile ma infiammabile e da gestire in modo adeguato.
Noi abbiamo scelto, in ambo i casi, un prodotto tedesco, certificato e di alta qualità.
Non è tecnicamente possibile mettere il gas R134a in un impianto progettato per R1234yf e viceversa.
Che attività facciamo:
- La pulizia del circuito della climatizzazione per eliminare le impurità e l’umidità
- La ricarica del gas secondo i dati del costruttore
- La ricarica dell’olio secondo i dati del costruttore
Come ci siamo attrezzati grazie alla tecnologia ed alla stazione di ricarica Texa:
- Flacone dell’olio ermetici e ricaricabili: evitiamo in questo modo che l’olio si contamini con le molecole di acqua contenute nell’aria ed abbia una resa migliore, strizzando un occhio all’ambiente utilizzando flaconi ricaricabili con un dispositivo che filtra l’aria ad ogni rabbocco.
- Pulizia dei condotti idraulici: per garantire sicurezza ed efficienza, la stazione è dotata di una speciale funzione automatica di pulizia dei circuiti, in modo che olio e gas non vengano mai in contatto.
- Riconoscimento automatico dei flaconi: la stazione Texa riconosce in automatico il tipo di autovettura, evitando eventuali errori di inserimento flaconi di olio non adatti a quel modello di auto.
- Fan protection system: Il nuovo refrigerante, è infiammabile e va trattato con cura. La stazione Texa ci permette tramite un sistema di ventole ad altissima efficienza di eliminare ogni possibile stagnazione di gas all’interno dell’auto.
- Gestione automatica controllo perdite: la stazione esegue un doppio controllo automatico su possibili fuoriuscite di gas dai serbatoi.
Girare in auto è spesso stressante, lascia che diventi un piacere. Goditi l’estate con la tua auto in tutta tranquillità.
Contattaci per avere maggiori informazioni.